当车友们获得中级驾照之后，就能够玩普通模式的赛道了。普通模式赛道普遍难度为三星，对于刚刚考到中级驾照的车友们来说，三星赛道可真不是那么容易对付的。不过本期的主角雪地大冒险却是三星赛道中的一个例外，在该赛道中车友们不仅能够享受到赛车飞驰的快感，还能较快的适应该赛道。到底是什么原因能够让它成为三星赛道中的一个列外?接下来就带车友们去看看。
【赛道总观，从整体来分析】
雪地大冒险赛道总体弯道不多，大大小小的弯道一共有着十个。在三星赛道中，十个拐点并不算多。这也是为什么刚刚考到中级驾照的车友，能够快速适应该赛道的原因之一。其次，该赛道每个弯道的角度虽然大，但是却不急。有充足的时间给车友们反应，不至于让车友们不断在碰撞中跑完全图。
对于刚刚拿到中级驾照，并且想要去挑战三星赛道的车友来说，雪地大冒险是不二之选。
【赛道难点拆分，化难为易】
(大U弯)
该弯道是本赛道的一个亮点，从总观上看该处应该十分容易通过。不过实际上在入弯处开始到弯道结束的出口，都是有着加速带持续为赛车提速。虽然弯道的角度不大，但是此时赛车处于高速行驶的状态下。极容易造成赛车失控的情况，一旦在该处赛车失控了。车友们最少要撞两次。
(折弯)
折弯其实属于假弯的一种，在地图中看起来需要一个小拐弯。但是该处完全不需要拐弯，只需要车友们将车像最左边靠就行了。
(小V弯)
这里应该算雪地大冒险赛道中比较急的弯道了，它由一个六十度角的弯道以及一个三十度角的急弯构成。为了能降低难度，该处还提供了一段缓冲区。在这段区域内，车友们可以稳住刚刚过完弯的赛车，不至于在进入第二个弯道的时候措手不及。
(大M弯)
M弯一直是三星赛道中的赛车杀手，在M弯道翻车的老司机不计其数。但是雪地大冒险的M弯有点不一样，该处的M弯角度较大，可以让车友们进行一个经典漂移。赛道较为宽阔，有足够的空间让车友们进行调整赛车。正因为这两点，就降低了M弯的难度，能够让车友们更加快的适应。
(直角双U弯)
该弯道是本赛道中最难的一个难点，该弯是由两个小U弯加一个直角弯组成的。而两个小U弯在直角弯的开头以及结尾处。而赛车过U弯的时候需要一个经典漂移，但是经典漂移的惯性较强，过弯后没能快速的控制住赛车的话，就会出现失控的情况。
失控状态下的赛车，基本上是很难通过直角弯道的。那么在直角弯道这里就会发生碰撞，碰撞后车友们一样需要调整赛车的车头，以及稳住车身。但是中间的缓冲区太短，会让车友们措手不及。然后再次发生碰撞，这也是该处被列为本赛道最难的根本原因。
【面对赛道难点，提供应对技巧】
车友们在雪地大冒险赛道中，并不需要太多华丽的技巧。只需要掌握双喷、经典漂移、点漂、甩车尾就行了。
在过大U弯的时候，车友们只需要不停的往右拐就行了。不过要注意，千万不要拐离加速带。不然就会被对手快速的拉开距离，导致最后不能获得一个好成绩。
过V、W弯的时候，车友们在入弯口进行经典漂移便可。不过出弯后需要使用点漂来消除漂移后的惯性，这样才能快速的稳定住赛车。
针对与最后的难点，车友们首先是使用经典漂移过弯。然后利用小喷加点漂的结合，做到甩车尾的效果。这样就能够巧妙的通过直角弯道，最后再次使用一个经典漂移，就能够跑完一圈了。
【老司机对于雪地大冒险的心得分享】
雪地大冒险在加速带上的时候，尽量使用小漂。这样高速状态下，能够为车友们带来许多的氮气值。一般情况下，在出大U弯的时候，车友们是能够获得两个氮气卡以及百分之七十以上的氮气值。这样在后续的赛道中，就能利用加速道具的优势进行超车。不过这里需要注意的就是V弯，因为V弯紧接着W弯，所以就需要车友们能够快速的反应过来。不至于措手不及导致碰撞。一旦发生碰撞，车友们应该直接使用重置，千万别尝试着去调整赛车。最后在进入隧道前，车友们应该靠右边行驶。这样就能够占据内道，并且还能有加速带的加幅。掌握这点，便能够快速拉开与对手的距离。
【疑问解答】
新手司机能够在雪地大冒险赛道中碰撞低于二十嘛?
加入是拥有中级驾照的司机，那么能够在十七次碰撞内完成比赛。若是一个初级驾照的司机，不好意思，可能赛道都很难完成。毕竟雪地大冒险也是属于三星难度的赛道。
雪地大冒险的捷径应该怎么过?
在雪地大冒险的M弯中，存在这一个捷径。不过因为赛道宽阔，所以导致捷径也偏宽。单纯的使用一个漂移是很难通过捷径的，不过根据赛道宽的特性，车友们可以使用两段小漂移，这样就能够安稳通过了。
以上就是本期【赛道点对点】的全部内容，感谢各位车友的观看。我们下期再见，拜拜!
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