A级车飞跃作为车手的高端车型，一直以它出众的各种性能而备受高级车手的喜欢，如果对该车的引擎、涡轮进行深入改装，那么此车型即使在A级赛车群中也属于佼佼者级别的存在。接下，大家一起来研究一下未改装前飞跃车型的基础性能吧!
车辆基础性能的最强表现——飞跃最高车速实测
1.直线路面最高时速表现
直线路线最考验各款车型最高时速的路线，也是高级车型秒杀低端车型的典型路段。飞跃作为高级车手最钟爱的车型，它的车速也足以吸引大多数比赛车手的眼球。它的直线行进速度在水平路段时，最高速高大240公里/时，这个速度远超弱于它的各种车型，即使碰到同级赛车也丝毫不弱。在下坡路段中，车辆速度更是可以突破300时速的大关，足以羡煞大部分的车手。
2.在大小喷加速下的最高时速表现
大小喷是车手提升自己赛车时速的最好办法，也是大家实现超越同级车手的最好用的实战手段。车手使用大喷后，飞跃赛车在水平直路面的最高时速可突破320公里/时，它能够超越95%以上的同级车手们。车手使用小喷后，飞跃赛车在加速起步的最高时速也可突破260公里/时的限制，绝对是秒杀大多数车手的超级存在，分分钟让车手们获得大量的比赛先机。
车辆展示自己超强性能的路段——过弯路线飞跃的性能表现
漂亮的过弯，是车手取得最好平均车速的关键，同时这些弯道也是车手们超越对手并远远拉大比赛车手的最强路线。而一款性能优越的赛车，它首先会具备超强的弯道过弯表现能力，而飞跃赛车就是这样一款性能优越的车型。
1.普通过弯会有最佳的赛车车速过弯
飞跃赛车在转弯路线中拥有远超大多数赛车的性能。首先由于飞跃赛车的车胎接近方程式赛车的较宽轮胎，再加上超低的底盘设计，让该车拥有更强悍的普通过弯表现。在弯道的弯度大于90度时，车手可通过方向键来直接过弯，如果采用内-外-内的方式过弯，该车能够有让车手以最小的失速过弯，而且它常常会以高级车手们最佳的220-250公里/时通过这些大型的弯道。而且车辆良好的操作性，也更容易让操控此车的车手们更容易以高速过弯。
2.漂移过弯最难弯道的高成功率过弯方式
在连续多弯的路段，以及路线弯道弯度在30-90度的超小弯道时，那么漂移方式就是车手最常用的过弯方式了。而飞跃赛车优良的性能就是为这些路况量身定制的，由于飞跃的最高车高达300公里/时左右，因此，建议车手们在漂移过弯时，可适当的降低车辆的速度。如果车辆的速度保持在200-240公里/时左右，那么车手们将更容易完成过弯。而且漂移过弯的成功率也会保持在70%-90%之间。
A级车飞跃拥有超高的比赛车速，更强的车辆稳定性，以及优秀的过弯性能。但是它的车辆速度也超快，对于初级车手来说还是处于较难以驾驭的存在，而对于高级车手来说，它是一款性能超棒的车辆。
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